Time to start another model, and continuing with the VW scheme i will make the MR Hobby's 1956 VW Oval with custom built roof rack, and ski rack complete with the skis.
On the top of the roof rack i will place some luggage.
The kit:
First glance inside the box:
The silhouette:
Additionally the bumpers will be upgraded:
Also the rear arches will get the covers:
I textured the seats to look really worn:
Front tyres are from the kit, but rear are sourced from Ferrari 250 GTO:
It took 2 hours to assemble the floor complete with running gear, and wheels. Nice and easy so far, but i noticed few injection marks on the surface of the body.
I have lowered the whole suspension, and the front beam was made narrow.
Skirts in making:
Next VW project. great!
ReplyDeleteKola w tyle patrzac od tylu musza stac tak / \ . Garbusa nieda sie obnizyc tak po prostu, jak inne samochody zeby staly prosto, chyba ze podwyzy sie silnik, popraw zanim bedziesz grzebal dalej.
ReplyDeletePozdrawiam serdecznie.
Adam
Nie ma co poprawiac, bo tak tez jest zrobione. Model do zdjecia poskladany jest na sucho z nieprzyklejonymi kolami, wiec tego nie widac. Dzieki za czujnosc mimo wszystko. Pozdrawiam
ReplyDeleteSiara
Tego ze jest na sucho na zdjeciach nie widac :). A szkoda by bylo juz na przedpolu schrzanic, tym bardziej ze widze co czarujesz z tych kawalkow plastiku. Niedawno gdzies widzialem modele goscia ktory buduje w 1:9 chyba, modele Pochera, ale tylko jako baze do montowania scratch. Wszystko nowe, gazniki krecone z mosiadzu i metalu, ramy lutowane, prawdziwa skora na siedzenia, tak montuje po pol roku a nawet naparstka wiedzy nie ma o tym co on tam montuje, i choc na pierwszy rzut oka jego samochody mogly by byc pomylone z prawdziwymi, to maja kupe kluczowych bledow ktore denerwuja...
ReplyDelete